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混凝土冷卻塔新建施工技術
發布日期:2016/8/13 閱讀次數:[7045]
一、新建冷卻塔編制依據 
    1、 電力公司西北勘察設計研究院設計的《1500㎡自然通風逆流式冷卻塔施工圖》 
    2、 現行的有關規范、規定和標準。 
二、新建冷卻塔工程概況 
    1500㎡自然通風逆流式冷卻塔,位于邳州市環保熱電廠新建廠區內;該塔由現澆鋼筋混凝土水槽、筒身(包括人字柱、下環梁、筒壁等)和淋水裝置組成,塔高65.0M,淋水面積1500㎡,基礎為倒T形鋼筋混凝土環基,人字柱,上下段端均勻分面于池壁和環梁上,池內柱杯形基礎,塔內淋水裝置為柱、梁、水槽等,冷卻塔內壁及人字柱表面刷J55型冷卻塔專用涂料。 
三、新建冷卻塔施工組織
    1、施工安排,為使該該質量等級達到“優良”標準,根據結構特點和工期要求,抓基礎、筒身、淋水裝置構件預制及吊裝四個附件,合理安排施工,是保證工程順利完成的關鍵。 
    2、由于淋水裝置預制構件數量大,施工周期長,為了不影響筒身施工進度,在施工安排上,增加人力和工作時間,淋水裝置的預制構件吊裝采用塔內、塔外相結合的方法。
    3、組織機構 
    本工程按項目法組織施工,實行項目經理全面負責制,項目經理持證上崗,根據工程結構特點,項目部管理網絡如下:
    項目管理體系圖: 
四.新建冷卻塔施工方法 
    1、新建冷卻塔地基基礎 
    1)、基礎土方采用大開挖,需分兩步完成, 步挖深3M,第二步挖深至持力層,機械施展不開的地方由人工完成,當機械挖至表層原土后,要控制挖土深度,直至挖至持力層土,方后要以此為標高,確保持力層土標高一致,開挖機械由2臺1立方米反鏟挖土機同時進行,4臺5T自卸車配合運土,2臺裝載機負責平土。 
基礎土方挖完后應會同建設單位地質勘察單位,設計單位,監理單位共同驗槽,合格后方可允許繼續下道工序施工。 
    2)、碎石地基 
碎石進場后,要及時進行送樣檢查,達到設計要求后方可使用。鋪攤碎石料時,要控制每層虛鋪厚度,嚴禁超厚施工,每層碎石要滿鋪基坑內,直至施工到基礎墊層底標高。 
    3)、墊層 
以圓心控制池底外邊線,找出墊層上標高平面,一次性打成100厚砼墊。 
    2、新建冷卻塔人字柱和環梁 
   人字柱和環梁采取搭設施工排架,整體現澆的方法,混凝土垂直運輸采用塔吊,水平運輸采用機動反斗車和手推車。 
    1)、人字柱施工 
 (1)模板:人字柱采用木模,柱模板靠排架支撐,模板上下各留一個振搗口,隨澆隨封,人字柱混凝土澆注,必須在下環梁底模支好后進行,此時既能保證人字柱的位置正確,又使人字柱與下環梁交接良好,不出現漏漿現象。 
 (2)排架人字柱的支撐排架與環梁合用,排架搭設前,先在水池底板上放人字柱及環梁、池壁上位置的投影線,作為扎環形排架位置的依據,環梁底內表面投影到池底位置為 根立桿位置,由此向塔心徑向間距1.2M,向間距1.5M扎4排架子,在池壁外軋2排環形架子,以內外環形架上下徑向水平桿間距1.2M綁扎水平桿,內環形排架間距6M剪刀撐,人字柱的上下交點設二層水平支撐。 
 (3)鋼筋:人字柱鋼筋必須在池壁施工前插入池壁其錨固長度必須符合設計要求。 
 (4)混凝土:澆筑人字柱混凝土時應特別注意人字柱的雙向傾斜,為了保證人字柱混凝土振搗密實,因此每個柱模開一個搗固口,以便下料和振搗,人字柱柱腳處施工縫按規范要求處理,人字柱宜一對對澆灌,防止受荷不均而產生模板位移,澆到環梁底后應及時養護,并在3天后進行施工縫的毛處理。 
    2)、環梁施工 
 (1)、模板:模板安裝利用環形排架,底模必須放樣,用鋼模板支底胎,跨中按1/1000起拱,外壁模板采用特制的鋼模板施工,環梁半徑在塔心搭設架子是吊線錘的方法控制。 
 (2)、鋼筋:環梁鋼筋綁扎時注意接頭錯開,保證環向鋼筋同一截面的接頭百分率≤25%,環梁鋼筋綁扎時應同時控制好半徑,并用鋼管撐住或者鐵絲拉住,防止鋼筋位置傾斜倒塌,豎向鋼筋的搭接應滿足35d。 
 (3)、混凝土:環梁混凝土從一點開始分兩組,以相反的方向同時進行,澆注時先作一次漿然后用趕漿澆注逐漸推進,直至澆注完畢,混凝土運輸用塔吊進行,在塔吊工作幅度以外的用小推車運輸完成。
3、新建冷卻塔筒身施工
   施工順序:裝內模 → 控制半徑 → 綁鋼筋 → 放混凝土空心墊塊 → 穿螺栓 → 支外模 → 固定三角架 → 澆注 →底層模板拆除 → 底層堵螺栓孔、刷涂料及水泥漿 → 翻三角架 
 (1)、模板:由于筒身施工圖一般所給的幾何尺寸,只表示搭高筒壁 厚度和標高區段的曲線半徑,不能作為施工圖,必須按1:1比例放大樣圖,有了筒壁雙曲線放樣圖,根據曲線作出每節模板施工圖,筒壁的厚度由預制空心墊塊控制,混凝土墊塊中穿Φ16的對拉螺栓,螺栓兩端在鋼模、三角架內外及豎鐵外用螺毛賢能固,為保證冷卻塔的圓弧曲線均勻美觀,每節內鋼模與豎鐵之間橫放4Φ22的通長鋼筋進行加固。 
       每節筒辟半徑的控制,在塔心吊線錘完成,即在4個90度方向上用直徑6-8的鋼絲繩拉緊中心器,中心器水平方向掛4根鋼卷尺可以任意的轉動來測量筒身,每節內外模的半徑,垂直方向上懸掛1根鋼卷尺,吊30kg線錘來控制標高及塔的圓心,由筒壁每節模板的頂標高調整內模,由水平鋼卷尺來控制半徑,冷卻塔筒壁采用附著式三角架倒模施工,筒壁模板采用特制的3套模板及配套架子, 節既環梁模板立于人字柱排架頂部,三角架立撐也撐在上面,等 節混凝土澆注后,再進行第二三節的施工,第四節支撐時,方可拆除 節模板和三角架,并翻到上一層操作平臺上,按安裝順序堆放,其拆除順序如下:拆豎向頂撐 → 拆環向連桿 → 拆三角架 → 拆模板 → 提升三角架及模板 
        模板安裝前應清理,刷脫模劑,每節筒壁的厚度由上下穿心混凝土塊來控制,墊塊事先根據每節圖加工,并編號堆放。 
        中心的確定及半徑的測量,必須制作1中心器,四個方向(均為90度角) 用直徑6-9MM鋼絲繩拉住,鋼絲繩末端通過1T的倒鏈葫蘆與三角架固定,中心器的中心位置用直徑6-9MM的鋼絲懸掛30kg的大線錘與下面豎井內的塔心對中,中心器的水平方向掛4根50M的鋼卷尺測半徑,垂直方向掛1根100M的鋼卷尺控制標高。 
     施工要求:模板安裝是否牢固直接關系到施工的質量與安全,因此,檢查工作必須嚴肅認真,一絲不茍,要求做到: 
     A 所有組裝的螺栓和螺母要擰緊; 
     B 牛腿內緣半徑偏差±10mm,牛腿面高程偏差±10mm; 
     C 模板之間的拼縫要嚴密; 
     D 模板內清理干凈; 
     E 預埋鐵件的位置中心偏差不大于10mm,并不能漏放; 
     F 里外鋼板相對間距必須符合設計要求,偏差≤±5mm。 
(2)鋼筋
     鋼筋在內模安裝好后,可進行綁扎,綁扎時要嚴格按圖紙分組的根數,以每對人字柱間的間距為依據作記號分隔,遇到墊塊時,可適當避開,豎向鋼筋應在上下一條線上,不準出現斜扭現象,以保證內外層鋼筋的間距和確保鋼筋保護層的準確,綁扎結束后,要清點鋼筋的根數,不得少筋。
施工要點 
A 、立筋同一平面的接頭數量不超過立筋總數的三分之一,搭接長度為(一級鋼30d,二級鋼40d),環筋與立筋里外搭接位置要錯開;。
B、 環筋接頭間距大于35d同一截面鋼筋接頭不得超過(焊接50%,綁扎25%),35d范圍內為同一截面; 
C 、里外層鋼筋的間距偏差不大于5mm;
D 、鋼筋綁扎的半徑偏差不大于10mm。 
(3)、混凝土:混凝土澆注采用趕漿澆注法,每節筒壁混凝土澆注后,混凝土表面用方木條留設凹槽,筒壁較厚時,方木上口50mm,下口40mm,高60mm,筒壁較薄時,方木上口30mm,下口20mm,高40mm,凹槽貫通,混凝土初凝前將方木取出,澆注上一節混凝土時,先用高壓水管沖洗施工縫,施工縫內不能有雜物,一定要沖洗干凈,澆注前,先用與混凝土內砂漿成分相同的砂漿鋪底,然后澆筑筒壁混凝土,振搗要充分,并應注意振動棒要快插慢拔,保證混凝土內實外光。 
筒壁混凝土只準在上下模板接槎處留水平縫,每節澆注高度低于模板3cm。 
(4)、上鋼性環 
鋼性環的下部末尾一節筒壁混凝土澆筑完畢后,先支鋼性環底模,模板用鋼模,綁扎好環向鋼筋后,內外模用Φ12對拉螺栓加固,用方木斜撐在下面三角架的環向方木上,沿鋼性環梁圓周預埋Φ16鋼環,其間距1800mm,混凝土澆筑前,在內三角架上搭設平臺,以便操作人員振搗混凝土,澆筑由一點分兩組向相反的方向進行,模板拆除必須在鋼性環達到設計強度要求的75%以上方可進行,先拆側模后拆底模把環向二道欄桿安上,在預埋鋼環上穿直徑75mm鋼管作為橫擔,內外搭設吊藍,施工人員在吊藍上拆除下一節的三角架,模板等,拆除清理干凈后,堵螺栓孔刷涂料,末尾將吊藍拆除。 
(5)、筒壁螺栓孔堵洞及刷涂料 
模板拆除后,打掉螺絲桿,將螺絲桿四周用油氈墊子和周圍松動混凝土清理干凈,然后用石棉水泥為堵孔材料,用加料斗和沖桿由筒壁 內外作業人員在吊藍內,同時向孔洞送料,再用鐵錘敲擊沖桿,使其堵孔材料充分密實。并逐個檢查嚴禁遺漏,堵孔必須沖打結實,防止滲水,隨著堵孔的進行后面接頭在筒壁刷防水涂料,刷涂工作完成后,提升安全網和吊藍,涂刷工作隨筒壁施工逐節升高,逐節進行施工。 4、構件預制和吊裝
1.構件預制要先放出實樣后再進行支模,構件預制在塔外預制場地,待吊裝時運入塔內。
2、主次梁淋水均以鋼模為主,木模為輔,應注意不能遺漏鐵件,鐵件的方向尺寸不能有誤,鐵件要綁扎牢固,防止移位。
3、構件制作應編制構件明細表,并注意各構件所包括的鐵件。
4、每件構件要一次性連續澆筑完成,分層澆筑,振搗完畢后其外露部分必須找平,且應壓光,混凝土構件應及時進行養護,防止干縮裂縫,養護時間不少于14天。
5 、構件吊裝:見后續編寫的《吊裝施工方案》 
五、主要機具計劃及勞動力計劃 
六、施工進度及保證措施
1、施工進度計劃因工程預算未好暫時沒有編制   
2、保證措施 
(1)組織上保證   
針對工程工期緊、難度大、要求高的特點,項目經理全面、全權、全責形勢施工指揮權、決策權、分配權,對各專業各環節統一管理,統一指揮,統一配合,統一協調,層層落實崗位責任制,真正形成一個真抓實干的指揮實體,高效務實的管理班子,作風技術過硬的作業隊伍。 
(2)物資上保證
根據工期要求,按施工組織設計要求調配足夠的周轉材料和足夠的施工機械。 
(3)勞動力的保證
足夠的勞動力和合理的施工組織是保證工期的重要因素,因此我公司將調配力量 強,承擔過類似工程經驗豐富的專業隊伍施工,在人力、專業工種匹配方面隨時滿足施工需要。 
七、施工質量保證措施
為了確保工程質量達到“優良”標準,施工中應采取以下措施:
1、認真進行控制樁位的測量校核,特別是中心十字垂直線的定位。
2、根據各部位混凝土的設計要求,進行混凝土的抗滲、抗凍的配制實驗工作。 
3、做好筒壁施工的幾何尺寸放樣和計算校核工作,根據設計圖紙的圖示尺寸,按實際放出大樣,求得各部位的尺寸。   
4、環基、人字柱、環梁等部位的中心線,環基上的預留洞口等部位測量,定位彈線必須準確,施工中反復檢查校對。 
5、嚴格控制模板位置,環梁的標高,半徑是決定筒壁尺寸的關系部位,因此對排架,模板應反復進行檢查,確保尺寸正確,支撐牢固可靠。
6、筒壁各節的環間施工縫應派專人處理。
7、筒壁鋼筋的規格、數量、位置、接頭以及預埋鐵件應逐節進行檢查驗收。
8、對于螺栓孔洞,是筒壁防滲的薄弱點,因此石棉水泥必須對打填實,應組織專人小組負責操作落實責任。
9、筒壁刷涂料前,應對混凝土表面不平處,進行修改找平,涂刷要均勻,不漏刷,不減少遍數。
10、筒壁施工的圓心對中,由專人負責進行,每次對中需經質檢人員檢查合格后,由支筒壁模板拉尺的人員固定。
11、淋水構件吊裝前應對幾何尺寸,埋件位置進行驗收保證質量。
12、構件吊裝前,做好杯口底的抄平工作,吊裝位置,方向應正確,支撐長度和焊接質量,逐點檢查并符合標準,所有接頭仔細處理,不得遺漏。
八、安全保證措施
1、進入塔內的通道,必須搭設防護棚,上面覆蓋腳手板,塔內懸挑安全網以及塔內安全網要拼縫嚴密,上面雜物及時清理干凈。
2、三角架懸掛模板施工筒壁時,三角架的內外均設安全網,內外通道均設有鋼管欄桿。
3、高空作業人員,遇到6級以上大風、雷雨、大雪及大霧天氣時,應停止施工。 
4、不適合高空作業的人員不得上塔作業。
5、拆模板及架子必須在吊藍內進行,吊藍外側掛好安全網,嚴禁在已拆出的腳手架上跨越。 
6、三角架的螺栓應隨時擰緊,欄桿要牢固,不得有缺件。 
7、冷卻塔筒壁施工后,周圍9m范圍內設警戒告牌和圍欄,非工作人員不得入內。 
九、文明施工及雨季施工措施 
  1、文明施工措施 
(1)、認真執行 和省市有關規定,貫徹文明施工要求,推行現代化管理方法,科學組織施工,按照施工組織設計要求合理布置現場,做好現場文明施工的各項管理工作,創文明工地。
(2)、加強現場平面管理,材料、構件、半成品安劃分范圍碼放整齊,機械、設備設置標記。
(3)、現場要有醒目的標志牌。
(4)、施工現場的建筑垃圾及時清理,保持施工現場清潔整齊,創建文明工地。
2、雨季施工措施
   (1)、機械棚要搭設嚴密防止漏雨,機電設備采用防雨、防淹措施,安裝接地裝置,機械電閘箱的保護裝置要可靠。
(2)、要雨季到來之前應對塔吊接地裝置進行一次檢查,塔吊四周及時排除地表水。
(3)、雨季及時測定砂石含水率,掌握其變化幅度,及時調整配合比。   
十、質量通病防止措施
為確保本工程一次驗收通過,達到優良質量等級,針對該工程特點,經認真分析研究并制定防止措施如下:   
1、混凝土澆筑前,應檢查鋼筋位置和保護層是否準確,發現問題及時修整。
2、模板接縫要嚴密。
3、混凝土攪拌時要嚴格控制配合比,保證材料計量準確,拌和均勻,色澤一致。
4、采用正確的振搗方法,嚴禁漏振、過振。
5、控制好下料,要保證混凝土澆筑時不產生離析,混凝土自由傾落高度不應大于2m。大于2m時要用溜槽串筒下料。
6、為防止混凝土柱柱底爛根,在澆筑混凝土前應先鋪上20~30mm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿。
十一、現行施工規范和標準規范
JGJ18-2002 《鋼筋焊接及驗收規范》
JCJ62-92  《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》   
JGJ53-93  《普通混凝土用碎石和卵石質量標準及檢驗方法》
GB50202-2002《地基與基礎工程施工及驗收規范》
GB50205-95 《混凝土結構工程施工及驗收規范》
GBJ201-83  《土方與爆破工程施工及驗收規范》
GBJ301-88  《建筑工程質量檢驗評定標準》
YB/T9251-94 《建筑工程質量檢驗評定標準》
十二、新工藝、新技術、新材料的應用
1、工程所采用的專用定型鋼模板倒模施工方法不僅安全、速度快且可保證工程質量。
2、筒體表面涂刷養生液,既操作簡單,又可保證工程質量。
冷卻塔工程概述 
隨著國民經濟的發展及科學技術的不斷進步,我國火電機組已由80年代的以300MW機組為主發展到目前的以600MW為主機組。與之配套的冷卻系統即冷卻塔淋水面積也隨之增至7000~9000m2。如何采用 的施工方案,施工出質量好、工期短、成本低、安全好的冷卻塔是每個施工企業追求的目標。結合本人連續幾個大塔的施工實際,總結一下自己對施工方案的改進和幾點新的思考共同進行參考。 
一.預防環基砼(包括池壁)裂縫的有效措施 
眾所周知冷卻塔環基為大體積砼,因其體積厚大、圓周較長,砼一次澆灌成型容易產生溫度裂縫等質量問題。為了有效的預防,根據《電力建設施工及驗收技術規范》(建筑工程篇)SDJ 69-87要求,環基按設計采取分段跳倉施工,并采取了常規的從配制砼原材選用上、從配合比的設計上下功夫。但相當數量的工程實例證明,依上述方法施工并未全部圓滿地解決問題,仍然還存在裂縫時有產生,且施工周期長相鄰段鋼筋在外暴露時間長不易防護等各種弊病。為此,在德電三期9200m2冷卻塔施工中,以我們多年經驗的總結探討,經與設計單位認真研究協商在原有設計的基礎上進行改進,進一步采取了如下措施: 
1. 對砼配合比再次試驗調整 
在砼配合比試配過程中,加入了足夠量的粉煤灰,其目的減少水泥用量,降低水化熱和砼的絕熱溫升。加入適宜澆灌時環境溫度的外加劑,其目的是減少用水量,增加砼和易性。 
2. 在原跳倉施工段的基礎上重新劃分澆灌段的長度,并設后澆帶采用在相鄰段之間留設后澆帶的施工方法,分段施工長度控制在30m以內。后澆帶長度為2m,并保證在相鄰段砼澆灌后21天以上實施后澆,其目的:一是盡量保證砼的連續澆灌,加快環基總體施工進度;二是確保先澆段在三周的養護期間盡量自由釋放內應力;其三,保證后澆帶即可釋放應力,又有利于施工縫的嚴密。 
3. 強化施工縫處理 
在相鄰段上部留設橡膠止水帶,后澆帶兩側模板采用磚模,在后澆帶砼中參微量膨脹劑以補償砼內部的收縮防止出現裂縫,使其與相鄰段砼得以很好的結合。經過改進,相鄰段砼澆灌得以連續進行,澆灌后集中進行養護,有效的縮短了施工日期,拆模后下道工序可連續進行。 
4. 強化上表面的抹壓 
砼澆灌后,上表面灰漿較厚,宜采取在砼初凝前鋪撒干凈的碎石,用木抹子將石子拍入砼內搓平、壓實,末尾一遍用鐵抹子收光,以防止砼表面產生裂縫。 
5. 強化測溫和養護工作 
砼澆灌后應及時進行測溫,宜選用便攜式建筑電子測溫儀,砼澆灌前埋設測溫導線,測溫工作自砼澆灌后立即跟蹤進行連續測量,24h內每2h測一次,以后每4h測上次,10d~28d每6h測一次,隨時掌握砼各部位的溫度變化,及時采取相應措施,保證砼內外溫差不超過25℃。砼澆灌后及時覆蓋薄塑料布、巖棉被,保溫保濕加以養護。 
二.人字柱施工方案的選擇 
目前,國內施工企業在施工人字柱時普遍采用兩種施工方案:一種為現澆;另一種為預制吊裝。人字柱采用現澆:柱模板一般根據其外形幾何尺寸加工制作專用定型組合鋼模板。優點:相對總成本較低。缺點:排架搭設工作量大,高空作業量大;控制砼澆灌質量的工序較復雜并容易出現質量問題;外觀工藝質量不美觀,工期較長。 
人字柱采用預制吊裝的施工方案:柱模板采用大型專用鋼模板,底模一般制作22件,上模為5-10件(人字柱按44對考慮)。單支柱預制可按排在淋水構件預制場內,利用場地內的大型龍門吊(20t以上)進行模板組裝、柱鋼筋安裝(將其綁扎成型)、砼澆灌、構件倒運等。單支柱吊裝可采用雙機抬吊,由主吊機械單機吊裝 位,主吊機械選用60t履帶吊或90t車吊可滿足要求,輔助吊車選用25t汽車吊即可。人字柱采用預制吊裝與現澆相比具有以下優點: 
① 提前預制,不占用總工期、吊裝工期短,為風筒施工贏得時機; 
② 模具節約、成本降低; 
③ 有效地解決了現澆弊病,確保了內外工藝質量; 
④ 減少腳手架數量和占用周期。 
三.提高通風筒施工的安全、速度與外觀工藝 
1. 附著式三角架部件的改進 
附著式三角架的工作原理:三角架和模板通過對銷螺栓附著在已成型的砼筒壁上,以此做為操作平臺的承力點,進行其上一層的模板、三角架安裝和砼澆灌等。三角架和模板一般選用三層,每層高度為1.3米,在施工過程中,三層三角架、模板循環交替,周而復始,直至完成整個筒壁施工。優點:設備簡單、操作方便、安全可靠;外觀工藝質量好,較易地保證筒壁的幾何尺寸,易防止裂縫和局部缺陷的產生。 
在以往的施工過程中發現,每組三角架之間的環向連桿、每層之間的上下連桿采用螺栓連接后仍有微量的晃動,不利于各層三角架的整體穩定和力的傳遞。在德電三期冷卻塔施工前,我們對三角架進行了重新改進,即在原有三角架水平桿上焊接Φ48×3.5mm短腳手管,搭接長度為50mm,外露200mm;環向連桿改用腳手管、扣件連接;每層之間的上下連桿也改為腳手管、扣件連接。改進后解決了上述微量晃動的現象,提高了三角架的整體穩定,使力矩傳遞更趨于合理,同時也節省了制作專用部件的費用,達到了預期效果。 
2. 多種機械結合互補
在我國60~80年代末期,各施工單位普遍采用自己設計的金屬豎井架作為筒壁施工的垂直運輸機械,它通過專用水平吊橋與附著式三角架上層操作平臺相連接,其制作和安裝工藝均很復雜、施工速度比較慢,并且在使用過程中施工人員的勞動強度較大。90年代,隨著國產大型塔式起重機的問世和大容量機組大塔的出出,金屬豎井架在逐步轉變為輔助運輸機械,各施工企業普遍采用大型自升塔式起重機(折臂吊)作為垂直運輸機械,它具有組裝速度快、起重量大(3.5t包括吊鉤)、覆蓋面積大,加快了垂直運輸速度并極大減輕了施工人員的勞動強度,施工人員上下使用在筒壁外側配置曲線電梯。
在德電三期9200m2 大型冷卻塔施工中,考慮到筒壁每板砼量較大,采用一臺自升塔式起重機進行砼澆灌時間較長,無法滿足工期要求。為此引入直線人貨兩用電梯布置在塔內,即可載人又可載運砼加快了工序交接和砼澆灌速度,確保了施工總工期。
通過自升式塔式起重機和直線人貨兩用電梯相結合的實踐,取得了成功的嘗試。本人認為此種施工方案定將成為今后大塔施工機械配備的主流之一。 
  四.淋水件模板的改進 
在以往施工中,梁、柱模板普遍采用普通組合鋼模板,模板組裝、加固、拆除所需工時較長,構件的工藝質量不易保證。為此,在德電三期冷卻塔預制件施工中,根據構件的幾何尺寸設計出新穎的專用大型鋼模板,由專業模板制造廠家進行加工制作,施工中充分利用龍門吊進行模板組裝、拆除,簡化了模板組裝工序,加快施工速度,極大地改善了構件整體外觀工藝質量,真正地實現了利用龍門吊車配合組裝模板,工業化生產在施工現場預制鋼筋砼構件。 
五.探討 
1. 筒壁施工采用電動提模系統的施工方案與附著式三角架相比,它具有操作平臺和安全防護設施隨滑道同時提升,更加穩定、安全,施工人員的勞動強度大幅度降低。但目前電動提模系統還存在很多缺陷,本人認為隨著科技的不斷進步和施工技術水平的不斷提高,應對電動提模系統進一步改進與完善,借鑒煙筒電動提模系統的成功經驗,對以下內容進行改進: 
① 由現在的一層模板改為2-3層,以充分利用砼的強度; 
② 電氣控制系統改為整體同時提升; 
③ 應對現有模板體系做改進以進一步提高風筒砼外觀工藝質量。 
通過對它的改進必將替代傳統的附著式三角架成為今后施工的主流。 
2. 對現有的自升塔式起重機進行技術改造,將砼輸送泵管安裝在其上,下部配置一座砼輸送泵,平臂處于三角架操作平臺之間配置軟管,這樣可極大加快砼澆灌速度減輕施工人員的勞動強度。
 
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